На фоне обострения отношений между Индией и Пакистаном индийские власти рассматривают возможность полного закрытия воздушного пространства для пакистанских самолетов. Этот шаг, если он будет реализован, станет самым серьёзным авиационным ограничением между двумя ядерными державами за последние годы.

Пули на границе — и протесты в ООН

Все началось с очередной перестрелки на линии контроля в Кашмире — спорном регионе, который уже десятилетиями остаётся точкой напряжения. В результате столкновений пострадали мирные жители с обеих сторон. Индия обвиняет пакистанские военные в провокациях, в то время как Исламабад заявляет о «защите населения от индийской агрессии».

На этом фоне в Нью-Дели начались обсуждения ответа: в том числе, полного запрета на пролёт пакистанских авиалайнеров через индийское воздушное пространство. Это решение может ударить по экономике Пакистана, ведь многие международные рейсы проходят именно через Индию.

Авиация как оружие давления

Индия уже прибегала к подобному шагу в 2019 году после атаки в Пулваме, когда погибло более 40 индийских военных. Тогда обе страны временно закрыли небо друг для друга. Однако на этот раз напряжение выше, чем когда-либо: в Кашмире снова гибнут люди, а переговоры зашли в тупик.

Риски и ставки

Международные эксперты предупреждают: любое решение в небе может иметь серьёзные последствия на земле. Закрытие воздушного пространства усилит изоляцию Пакистана и усугубит гуманитарную ситуацию, особенно в регионе Кашмира.

В то же время, жёсткий курс Индии может привести к усилению националистических настроений внутри страны, что выгодно перед выборами, но опасно с точки зрения региональной стабильности.

Что дальше?

Пакистан призывает международное сообщество вмешаться. ООН, Китай и США уже выразили обеспокоенность. Но пока в Кашмире слышны выстрелы, ни одна дипломатическая нота не звучит достаточно громко.

Фатима Шукюрова // EDnews